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华尔街见闻 on MSN
3 小时
英特尔“现阶段”暂不考虑卖掉Mobileye多数股份,Mobileye股价一度暴涨 ...
英特尔持有Mobileye 88%的股份,英特尔周四澄清了目前没有打算卖掉旗下子公司Mobileye的多数股份,这让投资者松了一口气,Mobileye股价也因此一度涨近19%,之前市场上曾有传言说英特尔可能会减持部分Mobileye股份以“自救”。
13 小时
Mobileye Jumps After Intel Says It Won’t Sell Majority Stake
Mobileye Global Inc. shares surged the most in nearly two years after Intel Corp. said it isn’t “currently” preparing to ...
17 小时
on MSN
英特尔:没有剥离 Mobileye 多数股权的计划
IT之家 9 月 19 日消息,英特尔今日发布声明,称没有剥离 Mobileye 多数股权的计划。 英特尔表示: 作为 Mobileye 的大股东,英特尔始终专注于创造价值,并对其业务的未来充满期待。我们目前没有剥离 Mobileye 多数股权的计划 ...
15 小时
Mobileye’s stock surges as Intel gives this reassuring sign
Mobileye and Intel shares have both been under heavy pressure this year, but Intel says it has no current plans to sell its ...
2 天
当速度成为王道:Mobileye如何找回失去的时间?
作为视觉方案起家,从2014年就走纯视觉路线的自动驾驶老大哥,Mobileye在2021年开始公布激光雷达的自研方案,并且提出了2025年量产的计划。
头部财经-智能车 on MSN
15 小时
英特尔否认将出售Mobileye股份 后者股价应声上涨8%
英特尔周四表示,该公司并没有剥离旗下自动驾驶部门Mobileye多数股权的计划。受该消息影响,Mobileye股价在盘前交易中一度上涨8%。
8 小时
Mobileye股价保持稳定,Canaccord给予27美元目标价
周四,Canaccord Genuity维持对Mobileye N.V. (NASDAQ:MBLY)的买入评级,目标价保持在27.00美元。尽管这家自动驾驶技术公司今年早些时候两次下调业绩指引,且板块内竞争加剧,但该机构的前景展望仍然积极。 在英特尔公司对其Mobileye持股计划引发强烈猜测后,今天英特尔公司宣布不会减持其股份,这一消息被视为Mobileye的利好发展,可能标志着近期市场负面情绪 ...
18 小时
on MSN
Intel says it has no plans to divest majority stake in Mobileye
(Reuters) -Struggling chipmaker Intel said on Thursday it had no plans to divest a majority stake in Mobileye, sparking an 8% ...
16 小时
英特尔“辟谣”股权剥离问题 Mobileye盘前大涨近8%
英特尔在2017年以153亿美元的价格收购了Mobileye,但在五年后该自动驾驶公司通过首次公开发行 (IPO)重新上市,英特尔则在此次上市发行中剥离了部分股权,融资8.61亿美元。Mobileye的年报显示,截至去年12月30日,英特尔持有该公司约88.3%的普通股。
14 小时
英特尔公司保留Mobileye Global多数股权,驳斥出售股份猜测
英特尔公司(NASDAQ: INTC)明确表示,无意出售其在自动驾驶技术公司Mobileye Global Inc.(NASDAQ: MBLY)的多数股权。 这一声明导致Mobileye股价飙升,今日开盘前涨幅超过8%。 此决定是在一段时间的激烈猜测之后做出的。本月早些时候有报道称,英特尔公司正考虑出售其在Mobileye的部分股份。这一消息此前曾导致Mobileye股价大幅下跌,今年以来已累计下 ...
7 天
Mobileye也放弃激光雷达了
Mobileye反复横跳,又放弃激光雷达了。 最近,Mobileye发表声明,在审查技术路线后,决定放弃激光雷达的研发。 Mobileye的决定,一时引发热议。 有人不由惊呼,马斯克又对了,纯视觉阵营多了一员大将。
国际电子商情
9 天
特斯拉弃用、Mobileye裁掉研发,Lidar技术走到头了吗?
然而,随着AI技术的进步,Lidar的必要性受到了质疑。尽管Lidar在低能见度条件下(如黑暗或恶劣天气)的有效性仍被认可。但特斯拉CEO埃隆·马斯克就曾公开表示,Lidar对于自动驾驶车辆并非必需,更多是作为冗余措施。
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